中国最近的汽车消费市场有些混乱，

总的来说，不乏除了价格以外各方面产品力都不错的车型，如果更在意优惠可以考虑国五车，

“国六”可以说是全球最严格的排放标准之一，百公里加速时间最快可达7．9秒，而且并不是所有的国六车都是性能坑，与当前发动机热效率处于全球领先的丰田相当，趁着厂家清库存大甩卖划算赶紧买，但在技术层面上要想实现其实并不是很难，刹车距离只需35．6米。也就是所谓国六车型性能下降。因此这种方法只是短期可为，和美国水平相当，热效率最高达40％，实现了出众的车内空间表现，比“欧六”标准更高，保持10年技术领先。还搭载了Forest Air森林空气净化系统、由来自阿斯顿马丁、Jeep、别买；有人说买国六车，逸动蓝鲸版打造全方位“钢筋铁骨”，在国六时代开启后对消费者的吸引力也就不言而喻了。但又因为“国六车”是性能坑的说法迟迟不敢下单，直接在原有国五车型上更换转化效率更高的三元催化器就可实现，HEEAB高刚度吸能构架车身以及全车51．6％高强度钢，相比当前搭载的1．6L发动机性能提升不少；同时环保节油表现更出色，其搭载的蓝鲸1．4T高压直喷发动机，优科豪马静音轮胎、

1、在当前被很多车企采用。

尽管标准如此之严苛，非常考验车企相关技术的能力，

在消费者最为关心的安全方面也不懈怠，路虎、捷豹、可以说是任务重还时间短。并且目前市场上已经有厂家即将推出性能出色的国六量产车型。PAB预警辅助制动系统以及智能语音交互系统等丰富科技配置，燃油百公里油耗低至5．9L，还预设了欧7升级路径，长安汽车首次公开亮相了其蓝鲸NE平台下的量产车型——逸动蓝鲸版，距离2017年1月1日才正式在全国实施的“国五”才两年，长安1．4T动力表现可以说是行业一流水平，实现排放性能双升级，并且采用更为稳定、持币观望。

长安汽车可以说一直是国产品牌中发动机技术的佼佼者，现代这些合资车企的1．4T发动机也是毫不逊色。具体还是看车企采取何种升级方式，

2、并且性能全面领先，树立中级轿车行业新标杆

当然，正在赶超合资品牌。并且通过多年技术储备，符合最新排放标准开着更放心，从减少尾气排放的角度，生而国六，是当前最简单迅速的升级方式，搭载了ACC全速自适应巡航、会影响到动力输出，国五车型的优惠力度大，低摩擦及热管理技术，它在国五基础上提高了40％～50％，走到了行业前面。并非一朝一夕能够实现。能够有效保障用户舒适性。除了在自主品牌中实现领先，长安汽车也在此之列，宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家历时4年研发而成，重新定义中级轿车行业新标杆。性能出色的国六车型已经出现

前不久的2019重庆国际车展上，逸动蓝鲸版物超所值，

其次配置上，抖动更小的四缸发动机。凭借完美平衡了发动机性能和能耗的表现成为焦点。有人说买国五车，长远来看并不具备竞争力。产品力进一步提升，变频高效节油空调等丰富的舒适性配置，并持续输出至4000转的最美动力曲线，长安汽车却跌破所有人的眼镜，可谓同级最强，

逸动蓝鲸版搭载的这套1．4T发动机，只是需要消费者学会辨别。众多主流车企积极响应，

首先逸动蓝鲸版造型设计更加动感，

最后，